Трамваи от Швейцария и Германия помагат за декарбонизирането на обществения транспорт на Украйна

Европа оказва помощ на Украйна последователно да отстрани по-енергоемките транспортни средства от комунистическата епоха с нови „ екологични “ варианти.

Швейцария и Германия изпращат повече от 100 използвани трамвая в Украйна, с цел да оказват помощ на закъсалата страна да усъвършенства публичния си превоз. 

Десетки хиляди хора се реалокираха в западния град Лвов след нахлуването на Русия през 2022 година, оказвайки по-голям напън върху транспортната му мрежа. 

Много от новопристигналите са били инвалидизирани от войната, както и спомагателни потребности, които Швейцария оказва помощ да посрещне с налични трамваи с невисок под.

Държавен секретариат по икономическите въпроси на Швейцария (SECO), също изпраща десетки трамваи до Виница в централна Украйна.

Освен че дават по този начин нужния подтик на подвижността, даренията имат и позитивно влияние върху климата – оказват помощ за декарбонизирането на системите за публичен превоз в градовете. Въпреки че са по-стари модели, създадените от Vevey трамваи са по-малко енергоемки от автопарка на Лвов. 

Защо Швейцария изпраща остарели трамваи на Украйна?

Даренията са част от по-широк поток от задгранична помощ от алпийската страна, която финансира други планове за стабилно градско развиване в Украйна. 

е дарил стотици остарели трамваи и на други страни от Източна Европа през последните 20 години, в това число Румъния и Сърбия. Но, както оповестява новинарският уебсайт Swiss.info, това е първото му военно подаяние.

Общо той изпраща 11 изведени от употреба нископодови трамваи до Лвов и 67 високоподови до Виница. 

Лвов също по този начин неотдавна получи партида дарени трамваи от Берлин, които в този момент са в развой на пренастройване съгласно ширината на междурелсието на града и оборудвани за работа с електронни билети. 

„ Важно е тези коли да са енергоспестяващи “, отбелязва Lvivelectrotrans (LET), който експлоатира трамваите и тролейбусите в Лвов. „ По-конкретно, те употребяват 2-2,5 пъти по-малко електрическа енергия от съществуващите трамваи. Това ще ви разреши доста да спестите сметки. “

В допълнение към даренията от Швейцария и Германия, Лвов получи заем от 17,4 милиона евро от Европейската капиталова банка за закупуване на 10 нови трамвая с невисок под по-рано тази година.

„ Жителите и посетителите на града към този момент могат да се насладят на ново, приобщаващо и екологично средство за публичен превоз “, сподели Хенрик Хуитфелд, началник на отдел „ Местно и човешко развиване “ в Делегацията на Европейски Съюз в Украйна през април.

Как са украинските градове превозът се нуждае от смяна?

Все още има търсене на повече трамваи в Лвов и други западни украински градове, защото вътрешно разселеното население в страната нараства. 

Но войната съставлява повече от просто провокации за потенциала. Много аварийни елементи са създадени в разгорещената от войната източна част на страната, където квалифицирани транспортни служащи също са отпътували за фронтовата линия.

Като такава, помощта на SECO включва четири седмици образование за украински личен състав и покрива разноските на аварийни елементи, както и инженерни акомодации. 

Лвов също се бори с изключителна обстановка, която може да накара тролейбусите и трамваите да бъдат пренасочени, в случай че казусът продължава - макар че подстанциите работят като аварийни. 

Войната прекроява мрежата и по други способи. Швейцарските трамваи от Берн ще се движат по нова разширена линия до новия народен център за рехабилитация, Unbroken, който се стреми да лекува до 10 000 цивилни и бойци годишно.

Извън военното гробище Личаков, ново налично публично място транспортна спирка преди малко беше утвърдена, с цел да могат хората по-лесно да отдадат респект към многото жертви на войната.